جدول زمان بندی برنامه ها
https://vclass۲.modares.ac.ir/rooms/xyt-cqh-jto-igc/join
روز چهارشنبه مورخ ۸ اسفند ماه ۱۴۰۳- شروع برنامه صبح: ساعت ۸:۳۰
ردیف	برنامه			مدت زمان
۱	قرآن و سرود			۱۰ دقیقه
۲	خوش آمدگویی و اعلام برنامه ها (دبیر علمی همایش: جناب آقای دکتر امّی)			۱۰ دقیقه
۳	سخنرانی موسس انجمن موتور (جناب آقای مهندس میرسلیم)			۱۰ دقیقه
۴	سخنرانی رئیس دانشگاه و همایش (جناب آقای دکتر حجت)			۱۵ دقیقه
۵	سخنرانی نماینده صنعت (جناب آقای دکتر قبادیان)			۲۰ دقیقه
۶	استراحت			۳۰ دقیقه
۷	سخنرانی نمایندگان شرکت NAMI روسیه			۶۰ دقیقه
۸	سخنرانی نماینده صنعت (جناب آقای مهندس رجبعلی)			۲۰ دقیقه
شروع برنامه عصر: ساعت ۱۴
ردیف	برنامه			مدت زمان
۹	ارائه مقالات			۱۸۰ دقیقه
۱۰	اختتامیه			۹۰ دقیقه

 

کلاس ۱(۱۱۹) موتور هوایی مدیر نشست:جناب آقای دکتر نکوفر هیئت داوران : جناب آقایان دکتر حسینعلی پور، دکتر علائی، دکتر نکوفر
https://vclass۲.modares.ac.ir/rooms/uqd-udk-j۴j-۷wd/join
سخنرانی
کد مقاله	نویسندگان	عنوان مقاله	ساعت ارائه
A-۱۰-۱۱۲-۱	کورس نکوفر، کمیل غلامی ملاطی	تحلیل تنش اثر نیروی فشاری بر یک دیسک کامپوزیتی	۱۴الی۱۴:۲۰
A-۱۰-۱۳۱-۱	سیدجواد حسینی زاده، فتح اله امی	نگاهی به پیشرانه‌های پهپادها: چالش‌ها و فرصت‌ها در ایران	۱۴:۲۰الی ۱۴:۴۰
A-۱۰-۱۶۴-۱	محمد رزمجویی، فتح­اله امی، زهیر صبوحی	اثرات ارتفاع و ماخ بر عملکرد نقطه طراحی و خارج از طرح موتورهای توربین گازی با استفاده از یک رویکرد نوین	۱۴:۴۰الی۱۵
A-۱۰-۱۷۷-۱	محمود عسگری، فتح الله امی، زهیر صبوحی	مدل‌سازی آیروالاستیک و بهینه سازی چندهدفه پره روتور کمپرسور مادون صوت با استفاده از ترکیب الگوریتم ژنتیک چند هدفه اصلاح شده، شبکه عصبی مصنوعی و تاپسیس	۱۵الی۱۵:۲۰
A-۱۰-۱۸۷-۱	احسان عباسی، فتح­اله امی	افزایش راندمان ملخ دو پره با روش تغییر ایرفویل و افزایش تعداد پره‌ها	۱۵:۲۰الی ۱۵:۴۰
A-۱۰-۱۹۲-۱	سعید شریف زاده، دکتر فتح اله امی، احسان غفوری	شبیه‌سازی عددی و تست تجربی ملخ دو پره با هدف افزایش راندمان سیستم پیشران	۱۵:۴۰الی ۱۶
پوستر
کد مقاله	نویسنده	موضوع	تایم ارائه
A-۱۰-۱۴۳-۱	دانش پژوه	برآورد سوخت هواپیمای ایرباس A۳۵۰-۹۰۰ با روش ترکیبی شبکه‌های عصبی مصنوعی و متغیرهای تصادفی نرمال	۱۶الی۱۷
A-۱۰-۱۳۲-۱	اصلی خوش	تجزیه و تحلیل عملکرد موتورهای سیکل متغیر در کروز با استفاده از GasTurb۱۳
A-۱۰-۱۳۲-۲	اصلی خوش	تحلیل عملکرد موتور توربوفن CFM۵۶ با استفاده از روابط تجربی و شبیه‌سازی ترمودینامیکی در شرایط خارج از طراحی
A-۱۰-۱۳۲-۳	اصلی خوش	بررسی عملکرد نقطه طراحی یک موتور خاص با استفاده از نرم افزار GSP و GasTurb
A-۱۰-۱۶۶-۱	سالاری	مدل سازی و شبیه سازی موتور Rotax ۹۱۲ در نرم افزار GT-Suite
A-۱۰-۱۶۶-۲	سالاری	طراحی و بهینه‌سازی سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری موتور Rotax ۹۱۲
A-۱۰-۱۷۳-۱	ترابیان	مراحل ساخت، انتخاب نوع متریال، ابزارها و وسایل آزمایشگاهی، تست های عملکردی توربوشارژ TCA۳۳
A-۱۰-۱۸۶-۱	غبشاوی	تشخیص ترک در روتورهای جفکوت با استفاده از تجزیه ارتوگونال مناسب (POD) و تحلیل دینامیکی
A-۱۰-۱۸۵-۱	غلام زاده	تحلیل سیستمهای پیشران الکتریکی و هیبریدی در برابر موتورهای جت و توربوپراپ سنتی در هوانوردی
A-۱۰-۱۹۰-۱	جبلی	معرفی اجمالی موتور توربوفن RB۲۱۱ TRENT ۷۷۲ ساخت کمپانی رولز رویس انگلستان
A-۱۰-۱۱۵-۱	رسولی	از دست دادن تراست در هر دو موتور پس از برخورد با یک دسته از پرندگان و فرود اضطراری در رودخانه هادسون
A-۱۰-۱۲۷-۱	آستانی	مروری بر مفهوم YASA و بکارگیری آن در موتور هواپیماهای مسافربری

 

کلاس۲(۱۱۸) موتور خودرو مدیر نشست: جناب آقای دکتر عبدالملکی هیئت داوران: جناب آقایان دکتر موسویان، دکتر عبدالملکی، دکتر میر محمدی
https://vclass۲.modares.ac.ir/rooms/h۸۲-wpz-jhi-ctj/join
سخنرانی
کد مقاله	نویسندگان	عنوان مقاله	ساعت ارائه
A-۱۰-۹۹-۱	علیرضا بتوئی	شبیه­سازی عملکرد و مصرف سوخت  جهت انتخاب بهینه نسبت دنده خودرو مجهز به گیربکس دستی	۱۴الی۱۴:۲۰
A-۱۰-۱۳۳-۱	حجت صابری نژاد	تحلیل اثر جانمایی فن رادیاتور و کندانسور خودروی نمونه بر روی سیستم خنک کاری	۱۴:۲۰الی ۱۴:۴۰
A-۱۰-۱۶۲-۱	محمدجواد آفرید، مجید قریشی، محمد حسین‌پورشرفشاده	بررسی تجربی تأثیر تغییر عناصر در بوش سیلندر موتور دیزلی  بی‌ام‌پی۱ بر سختی سطح	۱۴:۴۰الی۱۵
A-۱۰-۱۶۷-۱	علیرضا قنبرپور، کامبیز قائمی اسگویی، فتح اله امی	مکانیزم تطبیقی بازیابی انرژی در حین ترمز گرفتن خودروهای الکتریکی: تعادل بین بازیابی انرژی، دینامیک خودرو و ایمنی	۱۵الی۱۵:۲۰
A-۱۰-۱۱۲-۳	Vadim Grinev	The advanced methodology for the dual-fuel engine combustion process simulation based on the application of detailed chemistry coupled with CFD	۱۵:۲۰الی ۱۵:۴۰
پوستر
کد مقاله	نویسنده	موضوع	تایم ارائه
A-۱۰-۱۰۰-۱	شهابی نیا	تحلیل و شبیه سازی عمر میل لنگ، با نرم افزار سالیدورکس	۱۵:۴۰الی ۱۷
A-۱۰-۱۱۰-۱	عاشوری	ارزیابی آسیب‌های خستگی، اکسیداسیون و خزش در عمر خستگی ترمومکانیکی منیفولد دود
A-۱۰-۱۲۸-۱	نجف آبادی	شبیه‌سازی احتراق لایه‌ای در موتور تزریق مستقیم هیدروژن
A-۱۰-۱۰۸-۱	یاوری	طراحی یک نمونه ترموستات الکترونیکی با رویکرد کنترل بهینه دما و افزایش طول عمر موتور
A-۱۰-۱۴۴-۱	رهبری	بررسی تجربی تاثیر محدود کننده سیستم تشخیص آلایندگی بر عملکرد موتور دیزلی
A-۱۰-۱۴۶-۱	نیاجلیلی	بررسی مزایا و معایب خودروهای برقی و هیبریدی از دیدگاه مصرف کنندگان
A-۱۰-۱۴۶-۲	نیاجلیلی	بررسی راهکارهای انتقال اطلاعات توسط شبکه‌های بی سیم در خودرو
A-۱۰-۱۴۶-۳	نیاجلیلی	طراحی و ساخت دستگاه آزمایش صحت عملکرد شمع موتور خودروهای بنزینی
A-۱۰-۱۴۶-۴	نیاجلیلی	طراحی ونتوری برای انباره اگزوز خودرو جهت بهبود تخلیه گازهای خروجی از موتور
A-۱۰-۱۴۹-۱	ملاجعفری	محاسبه اولیه پارامترهای یک خودروی سواری برقی بر اساس موتور احتراق داخلی
A-۱۰-۱۴۹-۲	ملاجعفری	محاسبه پارامتر اولیه برای اتوبوس شهری هیبریدی پلاگین براساس موتور احتراق داخلی
A-۱۰-۱۵۱-۱	احدی	فناوری هوش مصنوعی و سنسورها در صنعت خودر
A-۱۰-۱۵۶-۱	حسنوند	مقایسه زیست‌محیطی موتورهای درون‌سوز و خودروهای برقی از نظر تولید کربن و کاهش مصرف انرژی
A-۱۰-۱۵۵-۱	رنجبری	مدلسازی عددی و بهینه سازی میزان آلایندگی خودروهای منطقه آزاد ارس با استفاده از روش سطح پاسخ
A-۱۰-۱۶۵-۱	قوامی	خودروهای هیبریدی: ترکیبی از تکنولوژی و محیط زیست
A-۱۰-۱۶۸-۱	حسینی	تأثیر طراحی هندسه منیفولد اگزوز بر عملکرد یک موتور احتراق داخلی
A-۱۰-۱۷۰-۱	معماری	تحلیل اصول طراحی موتورهای الکتریکی در خودرو های برقی و هیبریدی از منظر بهینه سازی مصرف انرژی
A-۱۰-۱۵۷-۱	رحمت پور	شبیه سازی یک خودروی الکتریکی پیل سوختی در چرخه رانندگی اروپایی
A-۱۰-۱۹۴-۱	جمشید	تاثیر نصب رادیاتور بر خنک کاری روغن موتور سیکلت ۱۲۵ CG
A-۱۰-۱۹۴-۲	جمشید	بهینه‌سازی طراحی موتورهای جت با استفاده از الگوریتم‌های هوش محاسباتی: مقایسه چهار روش بهینه‌سازی غیرخطی

 

کلاس۳(۱۱۶) سوخت،احتراق،محیط زیست مدیر نشست: جناب آقای دکتر نور آذر هیئت داوران: جناب آقایان دکتر نورآذر، دکتر هیهات، دکتر قبادیان
https://vclass۲.modares.ac.ir/rooms/m۴q-kda-۴ra-l۴۵/join
سخنرانی
کد مقاله	نویسندگان	عنوان مقاله	ساعت ارائه
A-۱۰-۱۳۳-۲	حجت صابری نژاد	تحلیل اثر مشخصه‌های بازیاب موتور استرلینگ در افزایش راندمان سامانه ترکیبی موتور استرلینگ – بازیابی گازهای خروجی موتور احتراقی	۱۴الی۱۴:۲۰
A-۱۰-۱۵۸-۱	یاشار فکری، محمدمهدی هیهات	شبیه‌سازی دمای یک باتری منشوری لیتیوم‌آهن‌فسفات با ظرفیت ۸ آمپرساعت بر مبنای معادله برناردی	۱۴:۲۰الی ۱۴:۴۰
A-۱۰-۱۶۹-۱	فتح اله امی، مراد هواسی	کاهش اکسیدهای نیتروژن با تزریق آمونیاک و استفاده از کاتالیزورهای SCR+ASC	۱۴:۴۰الی۱۵
A-۱۰-۸۸-۱	سجاد داوری، فتح اله امّی، زهیرصبوحی، سید احسان حسینی	طراحی مفهومی محفظه احتراق توربین گاز هوایی متعارف به منظور کاهش دوده و آلاینده­های گازی	۱۵الی۱۵:۲۰
پوستر
کد مقاله	نویسنده	موضوع	تایم ارائه
A-۱۰-۹۳-۱	جوادی	تولید هیدروژن از طریق منابع تجدید پذیر زیست توده	۱۵:۲۰الی  ۱۷
A-۱۰-۱۱۹-۱	غلامی	نانوپالایش: تاثیر فناوری نانو برای پاکسازی محیط زیست
A-۱۰-۱۱۳-۱	علی زاده	تحلیل ترمودینامیکی عملکرد موتور احتراق داخلی بعنوان محرک اولیه‌ی سیستم تولید همزمان توان و حرارت از دیدگاه انرژی، اگزرژی و صرفه‌جویی در مصرف سوخت
A-۱۰-۹۵-۱	شاکری	هوش مصنوعی در موتور و قوای محرکه
A-۱۰-۱۳۰-۱	حسن خانی	مروری بر تکنیک سرعت‌سنجی تصویر ذرات (PIV) و کاربردهای آن در بهینه‌سازی عملکرد موتورهای درونسوز
A-۱۰-۱۰۴-۱	ضیائیان	بهینه سازی و کاهش خطای توربین‌گازی نیروگاه با استفاده از روش تحلیل وقایع
A-۱۰-۱۵۲-۱	مطلوب مقدم	بررسی اثر افزودنی پلیمری به عنوان عامل کاهنده اصطکاک بر افت فشار و انتقال حرارت
A-۱۰-۱۲۳-۲	ملکیان	هوش مصنوعی در سیستم های محرکه،کاربردها،چالش ها و روندهای آینده
A-۱۰-۱۲۳-۳	ملکیان	احتراق در موتورهای صنایع هوافضا، چالش ها ، روش ها و پیشرفت ها نوین
A-۱۰-۱۵۹-۱	زارع	سوخت متان مایع: ویژگی‌ها، مزایا و مقایسه با دیگر سوخت‌ها
A-۱۰-۱۱۷-۲	سمایی	مطالعه و بررسی بهینه‌سازی فرآیند انجماد آب در یک محفظه ذخیره‌سازی گرما
A-۱۰-۱۴۷-۱	یوسف نژاد	کاربردهای موتور استرلینگ در انرژی خورشیدی و مقایسه آن با پنل خورشیدی
A-۱۰-۱۶۳-۱	محمدزاده	طراحی‌ تامین‌ کننده انرژی از ارتعاشات در موتورهای درونسوز
A-۱۰-۱۷۲-۱	ضیائی	تأثیر تغییرات هندسی انژکتور بر توزیع قطر قطرات در انژکتورهای فشاری – چرخشی
A-۱۰-۱۷۱-۱	قلاوند	بررسی سخت کاری برودتی در افزایش طول عمر قطعات پرتنش موتورهای درونسوز
A-۱۰-۱۸۲-۱	کولیوند	بررسی مقایسه‌ای کمپرسورهای محوری و گریز از مرکز در صنعت هوافضا
A-۱۰-۱۸۴-۱	زاهدی نسب	بررسی تاثیر سوخت‌های زیستی بر عملکرد موتورهای درون‌سوز و کاهش آلاینده‌ها
A-۱۰-۱۶۸-۲	حسینی	تحولات نوین در توسعه مواد کامپوزیتی برای سامانه‌های هوافضایی
A-۱۰-۱۸۸-۱	سلمانی نصرابادی	تحلیل عملکرد انژکتورهای گریز از مرکز یک پایه برای سیستم‌های پیشران پیشرفته

 

کلاس ۴(۱۱۵) موتور فضایی مدیر نشست: جناب آقای دکتر امی هیئت داوران: جناب آقایان دکتر امی، دکتر ولی زاده، دکتر ابراهیمی
https://vclass۲.modares.ac.ir/rooms/nmf-۵i۷-we۵-inb/join
سخنرانی
کد مقاله	نویسندگان	عنوان مقاله	ساعت ارائه
A-۱۰-۱۱۲-۲	کورس نکوفر، صادق مظلومی	بررسی هندسه مسیر خنک‏کاری بازیابی (احیائی) و پارامترهای مؤثر آن در موتورهای پیشران سوخت مایع	۱۴الی۱۴:۲۰
A-۱۰-۱۵۰-۱	محمدحسین رئوفی، فتح اله امی	بررسی روش های طراحی هندسه نازل همگرا-واگرا و تحلیل عددی جریان	۱۴:۲۰الی ۱۴:۴۰
A-۱۰-۱۹۳-۱	مهرداد فرخی نژاد، وحید دلدار	بهینه‌سازی هندسی اسپایک دهانه ورودی موتور رم جت  دو بعدی	۱۴:۴۰الی۱۵
A-۱۰-۱۱۸-۱	سیاوش الیاسی، دکتر فتح الله امی	طراحی و تحلیل عملکرد موتور فضایی سوخت مایع (DAMAVAND-۱۶۰T)	۱۵الی۱۵:۲۰

پوستر
کد مقاله	نویسنده	موضوع	تایم ارائه
A-۱۰-۱۲۳-۱	ملکیان	موتورهای فضایی چین از آغاز تا پایان	۱۵:۲۰الی  ۱۷
A-۱۰-۱۳۶-۱	صیفی زاده	مقایسه عملکرد انواع انژکتورها در موتور فضایی سوخت مایع
A-۱۰-۱۳۱-۲	حسینی زاده	مدیریت هوشمند الکترونیک و هوش مصنوعی در پیشرانه‌های هوافضایی
A-۱۰-۱۷۶-۱	شیرین آبادی	پیشران‌های یونی مینیاتوری (ابعاد کوچک)
A-۱۰-۱۷۸-۱	اصغری	نیروی محرکه الکتریکی برای ماهواره‌ها و فضاپیماها
A-۱۰-۱۸۱-۱	خاوندی	بررسی انواع رانشگرهای الکتریکی و روابط محاسباتی حاکم بر آنها